1.女司機被撞身亡

不管你是一個女司機，還是一個男司機，是一個新司機，還是一個老司機，如果，你被一個女司機給撞了，接下來的24小時，你猜，會發(fā)生什么事？

2.女司機把自己撞死

首先，撞車的女司機通常是一人獨自駕車，也有時會是與女閨蜜相伴或者是帶著孩子，但是幾乎沒有載著男乘客的情況發(fā)生。

3.女司機撞死路人

因為，好男人不會讓心愛的女人受一點點傷…其次，你如果留心的話，大概率的情況是她今天限行、沒帶駕照、穿著成都90分鐘不限次工作室高跟鞋等情況千萬不要相信她的駕照駕齡，勤勞勇敢的女司機往往很早就通過了駕駛證考試，但實際上路開車卻少之又少。

4.女司機撞車事件

緊張、粗心、技術差，是大部分女司機遭遇交通事故的主要原因。

5.女司機開車撞死

最后，她會第一時間慌慌張張的跳下車來，猛烈的針對你的駕駛技術做出盡她所能的指責！交通規(guī)則也不太清楚，想快速處理基本上不太可能。堅持認為自己沒責任的女司機，絕對是不見交警心不死。

6.女司機撞死人后續(xù)

不管是她違章，還是你違章，你注定要先聽一段兒她的咆哮。這里說明一下：有的時候，她的咆哮是用來緩解自己的緊張的，并不一定是針對你。

7.女司機撞死男子

你們只有一條路，下車、拍照、打122，然后，等警察來解決成都90分鐘不限次工作室在等交警的時間里，她會馬上留下你的電話、加上微信，然后不停的打電話，訴說她的遭遇有很大的可能性是，她的男性親友團，會比交警還來得快總之，不管是女司機是撞男司機，還是女司機撞女司機，最終都將演變成兩個男人之間的交通事故處理。

8.女司機 撞死人

這一切，還不算完，等到交警明確了責任之后，還有一大堆的麻煩在等著你。因為，定損索賠都需要雙方一同到現(xiàn)場。但是，你極有可能，約她，比約初戀還難！曾經(jīng)，女司機是一個行業(yè)的傲嬌：

9.女司機開車撞死自己

曾經(jīng)，女司機的形象是這樣的溫文爾雅：

10.女司機撞死交警獲刑

可是如今，大多數(shù)時候，女司機這個稱謂是充滿負面的！

唉！讓人又愛又恨的女司機!現(xiàn)在這個尊重婦女地位的社會，處成都90分鐘不限次工作室處有關愛女性的措施，比如女性專用車位就是專門預留給那些倒車技術比較渣的女司機的！

但是，還是有女司機，只是從地庫盤個上升彎道開去地面的功夫，就這樣了：（這是個真實的事情，希望她看到這條，不會記恨我。）

而她本人還比較奇怪，為什么，為什么會這樣？！有人可能會說，這么打擊女司機這個群體，你家難道沒有女司機？！

雖然，我家大米沒有少，但是的確，男女有別，在駕駛這件事上來說，也是真的有一定生理局限。

據(jù)專家說：男女的大腦確實擁有與生俱來的差異，近代醫(yī)學通過核磁共振精確地計算出灰、白質的容積，發(fā)現(xiàn)男性灰質較發(fā)達，每立方毫米神經(jīng)細胞數(shù)更多；而女性白質，尤其是腦結構間，如大腦小腦間、左腦右腦間等距離較大的神經(jīng)纖維更成都90分鐘不限次工作室發(fā)達。

專家認為：女性輕易感知周圍環(huán)境、情緒上易有波動當遇到心情不順暢，例如開車時后方鳴笛緊逼的情況下，女性的情緒波動大，女司機的憤怒、疲勞、緊張、慌亂等消極情緒要比男性駕駛員更明顯，這會誘發(fā)緊張的應激反應，如踩錯油門、開錯方向等等，使得自己在道路行駛的過程中闖下“奇葩”的禍事。

好吧，有科學出來給女司機保駕護航，就不再繼續(xù)吐槽這個掌握了大多數(shù)家庭輿論導向的群體啦在這里，我只想再講一個，小小的，發(fā)生在北京冬天的交通事故某年某月的某一天，霧霾，天剛亮，開著A車行駛在路上，咣！只聽到車左側被撞的聲音。

A車左前側大燈損壞，B車右前車門中部撞壞B車女司機下車，一頓咆哮，不覺得自己駕駛存在問題但是B車女司機成都90分鐘不限次工作室馬上要去送孩子上學，所以必須交警判斷，必須挪車（此處提醒各位看官，今后如果遇到女司機，不想讓自己陷入麻煩，雙方車輛沒有嚴重影響交通行駛的情況下，建議不要挪車！不要挪車！。

）拍照、挪車、叫交警。全是套路。更準確的套路是，B車女司機的兒子駕駛另一輛車，很快也趕到了現(xiàn)場助威。下面手畫一個特別凌亂的現(xiàn)場圖吧，請原諒我糟糕的繪畫技術！歡迎高人給予糾正。

總之大概情況就是，A車停在輔路停止線前，B車從主路強行右轉彎，與停在停止線前的A車相撞（發(fā)生這個位置的撞擊的原因就是B車提前強行拐彎了！也就是說她違章了?。┤欢斀痪瘉砹酥?，出據(jù)的意見是：兩輛車的駕駛都沒有問題，但是A車行駛在非機動車道，因此A車全責。成都90分鐘不限次工作室

為什么判斷A車行駛在非機動車道？因為和主路有硬隔離（他說的就是灌木叢）！（此處有兩個疑問：1，A車行駛在非機動車道，但是在非機動車道旁邊劃有停車位的線，那么請問，如果必須走機動車道的話，這些停車位上的車怎么駛出？非機動車道為什么會劃車輛停止線？

2，如果B車正常駕駛，她是怎么能撞上在車輛停止線之前的A車的？）

這么多疑問，交警并不予以解釋，只說，讓我判斷就是這樣的結果，你們挪車了，我也看不到真實的現(xiàn)場情況并且，交警不予出據(jù)現(xiàn)場事故責任判定書，要求走快速處理程序，因為挪車了?。?！而且，交警親口說，如果不服判定，可以前往交通大隊進行事故鑒定！。

于是，A車只好按交警的判斷簽下全責的快速處理單（此處提醒：成都90分鐘不限次工作室如果你不認可交警的判定，千萬別簽這個字?。┑牵恰闹杏幸话賯€疑問當，和B車女司機相約來到A車的保險公司定損索賠時，女司機開始討論她的車的前保險杠有劃痕等問題…。

哎呀！你看保險杠這里這塊！哎呀！你看這個車窗！…這些都不是當時發(fā)生撞擊的部位！經(jīng)過漫長的1個小時詢價后，保險公司仍然無法報價，但是號稱至少要超出4000元的修理費…!!!有一種被蒙騙了的感覺浮上心頭不！

能！這！樣！于是，A車要求B車司機一同前往房山交通大隊進行事故鑒定！等待了半個小時后，告知，去良鄉(xiāng)交通支隊！A車司機表示，就是想讓交警給出具一個事故認定，只要交警出了這個證明，全責也認！但是，交警并不給予判斷、出具。

交警明確表示，你成都90分鐘不限次工作室填了這個快速處理單，你就自己認定全責了，已經(jīng)具有法律效力，我們不再進行認定！那我們可以在這里等當時出警的警察叔叔回來，由他來出個鑒定書嗎？不行，他在出警，回不來！(出警的那個警察叔叔忽悠了我們！)

又交涉+等待+詢問了一個小時后，告知，當事人已經(jīng)在快速處理單上簽字，表明已經(jīng)承認全責，無法進行事故鑒定?。?！警察的原話是這樣說的，你在這個上面簽字了，就表明你認可了全責，不能再繼續(xù)追訴了?。ù颂幪嵝眩翰灰S便簽字！

）這意思大有一朝認罪永世不得翻身的意思！那么，就沒有任何辦法對這個交通事故申訴了嗎？有！交警說，你可以到人民法院提起申訴！具體是哪個法院？地址在哪里？自己電話去詢問?。ù颂幪嵝眩航痪鼍吡私?a style="color: red;">成都90分鐘不限次工作室通事故責任認定書的，3日內申訴，沒有的，15日內申訴。

）大北京，動輒從北五環(huán)到南五環(huán)的奔波，而且還有可能并不能一趟解決問題，因此誤工帶來的損失更巨大！看來申訴這件事，真是有一點得不償失！好吧！讓我們回到那個保險公司定損中心吧！又經(jīng)過了2、3個小時的上傳照片，等待修車廠接單報價，這就是在北京的工作效率，讓人吃驚。

今后怎么還敢買這個保險公司的保險呢！（需要提供保險公司名稱的，請在評論處注明，我將一一回復?。┙K于出來價格了，價格不確定，要先按4000元收取，之后多退少補！為什么沒有明確價格的理由是：有些部件需要在修理的過程中判斷是否損壞…相信身為觀眾你也覺得有一點不靠譜了！

為了不讓自己繼續(xù)受蒙騙，向成都90分鐘不限次工作室保險公司明確說明：你所有維修項目我都要看明細！凡是壞掉的部件，我都要看到換下來的損壞件，請保留，否則我要追查！經(jīng)過這一番疲憊不堪的折騰，終于結束這次事件等待了三天后，保險公司來電話了。

維修費用2200元比起之前提出的4000多元，少了一半兒！這樣的差距，是因為A車司機堅持要求對方出示維修過程的明細，還是什么，不得而知故事到這里結束了，為了不讓自己繼續(xù)為這件事情煩惱和付出更多的精力，A車司機盡管對良鄉(xiāng)交通大隊和保險公司理賠的辦事效率失望之極，但并沒有前往人民法院進行申訴。

本文也沒有附上涉事女司機的情況和實車現(xiàn)場照片，也是不希望給她和她兒子平靜的生活帶來麻煩故事的主人公并沒有為了一個執(zhí)念，而花大量成都90分鐘不限次工作室的時間和精力來為自己討個說法如果是你，你會做出怎么樣的選擇呢？|圖片來源網(wǎng)絡版權歸原作所有。