《七下西洋的使者:鄭和的故事》閱讀分享
七下西洋的使者:鄭和的故事》作者:魏生全書共一十七章 251頁(yè) 本人愛好歷史,對(duì)明史尤為喜愛,故對(duì)明朝的一些歷史人物也會(huì)有很大的興趣,如:劉伯溫、于謙、張居正、戚繼光、海瑞等一系列人物。
在明朝的歷史上,有一位家喻戶曉的人物,那就是鄭和,鄭和七下西洋的事大家都知道,此位在明朝歷史上舉足輕重的人物,他的相關(guān)事情我還是有必要學(xué)習(xí)一下的 本書共一十七章,我把它分成了五個(gè)段落簡(jiǎn)單描述一下。
分別從“鄭和的身世”“出使西洋的原因”“航海的目的地及船隊(duì)規(guī)模”“七次出使西洋的經(jīng)過(guò)”“鄭和航海的影響”五個(gè)方面總結(jié)一下本書的大致內(nèi)容一、鄭和的身世 鄭和,原姓馬,名為馬和,“鄭”是明成祖朱棣的賜姓(咱也不知道為什么,俄羅斯引擎搜索進(jìn)入朱元璋和朱棣這爺倆兒特別喜歡給別人改名字),鄭和祖上非常顯赫,他的六世祖名賽典赤贍思丁,曾做過(guò)元朝的中書省平章政事(忽必烈的宰相),后任云南省平章政事,征服和治理過(guò)云南有功,故其后代在云南皆為貴族大戶。
而在往前追溯,鄭和的三十七世祖乃是伊斯蘭教創(chuàng)始人默罕默德,所以鄭和是一位回族人他的父親和祖父朝拜伊斯蘭圣地麥加,來(lái)回走海路,由于父祖都有航海知識(shí)和本領(lǐng),對(duì)造就鄭和這個(gè)航海家很有幫助,他從父親那里知道了不少關(guān)于麥加和西洋的情況。
而閹割一事,與大的北京有關(guān),洪武十四年(1381年),鄭和十歲的時(shí)候,太祖令付友德征南時(shí),鄭和被俘淪為奴隸,而當(dāng)時(shí)的軍隊(duì),對(duì)幼小的奴隸,女性收為軍官的妾侍,男性加以閹割故此俄羅斯引擎搜索進(jìn)入鄭和殘忍地閹割,后來(lái)機(jī)緣巧合之下跟隨軍隊(duì)去往北平,入燕王朱棣府中,歸入燕王麾下。
二、出使西洋的原因 關(guān)于鄭和出使西洋的原因,可以歸納為四個(gè) 1、組織一個(gè)海上聯(lián)盟:從明太祖時(shí)期,朱元璋就估計(jì)到了蒙古人再次入侵的危險(xiǎn),故在此之前,太祖、成祖皆派人去過(guò)西洋。
如:洪武二年(1369)、洪武三年(1370)太祖皇帝兩次派人去往西洋,永樂元年(1403)、永樂二年(1404)成祖皇帝也兩次派人出使西洋,其實(shí)在永樂三年鄭和出使西洋可稱之為臨危受命因當(dāng)時(shí)有一位中亞地區(qū)統(tǒng)治者企圖奪回元朝故地,此人名為“帖木兒”在朱元璋建立明朝之時(shí),帖木兒已經(jīng)成為河中(今烏茲別克澤拉夫善河中部)地區(qū)統(tǒng)治者。
1372至1388年,俄羅斯引擎搜索進(jìn)入他五次征伐花剌子模(中亞阿姆河下游古國(guó)),1392年進(jìn)入高加索,1393-1394年血洗亞美尼亞和格魯吉亞,1395年直入俄羅斯同時(shí)攻占伊朗并屠城,1398年入侵印度德里,1399年再次出征印度河地區(qū),1400年入侵大馬士革城并大屠殺毀城,1402年攻占奧斯曼帝國(guó),此時(shí)他策劃進(jìn)攻明朝,故此為了對(duì)付亞歐內(nèi)陸政權(quán),海上外交迫切需要。
“西洋”戰(zhàn)略審時(shí)度勢(shì),繞開了亞歐大博弈,從而成功實(shí)現(xiàn)了“西洋”的開發(fā)戰(zhàn)略 2、開通海上貿(mào)易:鄭和下西洋亦是為了奪取海上貿(mào)易的壟斷權(quán),鄭和下西洋貿(mào)易額大到難以估計(jì),貿(mào)易范圍、商品種類亦是如此。
在他七次下西洋中,每次都率領(lǐng)兩萬(wàn)人以上的龐大船隊(duì),滿載海外各國(guó)喜愛的綾絹、紗羅、俄羅斯引擎搜索進(jìn)入彩帛、瓷器、藥品、鐵器等物船隊(duì)所至之處大都是當(dāng)時(shí)各國(guó)的沿海貿(mào)易港口城市,在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行互市鄭和所進(jìn)行的海外貿(mào)易贏得了巨額財(cái)富,對(duì)于克服當(dāng)時(shí)明政府的財(cái)政困難與增加財(cái)政儲(chǔ)備做出了卓越貢獻(xiàn)。
童書業(yè)寫到“考鄭和下西洋之最大使命,本為‘統(tǒng)制異域’,吾人以為‘貿(mào)采琛異’實(shí)為此行的副目的” 3、剿滅沿海盜賊:鄭和的船隊(duì)在海上的幾次戰(zhàn)斗都帶有剿滅海盜,保障海路安寧的性質(zhì)除此之外,還有一個(gè)任務(wù),即剿滅倭寇。
日本古稱“倭奴國(guó)”(據(jù)稱武則天賜),后改為日本,元末征日失敗后,因中日互禁通商,而產(chǎn)生的一批專以走私牟利的莠民,后索性在海上劫掠成為海盜而后日本分裂為南北朝,明初事南朝傾覆,其遺民逃入海中與海盜勾結(jié),在朝鮮和中國(guó)俄羅斯引擎搜索進(jìn)入沿海搶奪財(cái)物,即“倭寇”。
因中國(guó)南方海岸線極長(zhǎng),防衛(wèi)不周,倭國(guó)便趁虛而入,正因如此成祖下旨命鄭和下西洋,浩蕩出海以軍威鎮(zhèn)服倭寇 4、尋找惠帝下落:關(guān)于建文帝下落,一直眾說(shuō)紛紜第一種就是說(shuō)建文帝自焚而死,在朱棣攻入南京城時(shí),建文帝下令焚毀皇宮,故說(shuō)建文帝在大火中自焚已死,但是由于國(guó)璽隨著建文帝一同消失不見,所以就有了第二種說(shuō)法:建文帝沒死,而是削發(fā)為僧,逃亡而走。
其實(shí)成祖朱棣派鄭和出使西洋不僅只是尋找建文帝,而是追捕一切包括建文帝在內(nèi)的危害和威脅到大明帝國(guó)的所有勢(shì)力,因?yàn)樵诮ㄎ乃哪昃旁?,朱棣派遣使者詔喻各國(guó):請(qǐng)這些國(guó)家不要收容建文帝及其臣僚在永樂元年,成祖就派遣鄭和出使暹羅(今泰國(guó)),肯定是搜查俄羅斯引擎搜索進(jìn)入到建文帝的舊臣了,故鄭和下西洋并非逮捕建文帝朱允炆一人,他是要追捕及消滅一切與建文帝有關(guān)或者無(wú)關(guān)的所有危害明朝的勢(shì)力。
三、航海的目的地及船隊(duì)規(guī)模 我們都知道鄭和七次下西洋,而這個(gè)“西洋”具體指哪個(gè)地方?在明朝時(shí)期,所普遍認(rèn)為的世界,最西只到印度洋,故所謂“西洋”等于南海和印度洋所涵蓋的范圍,并不是指現(xiàn)在的大西洋。
從規(guī)模來(lái)講,據(jù)《瀛涯勝覽》記載:寶船有六十三艘,大船長(zhǎng)四十四丈四尺(約151.8米),寬一十八丈(約61.6米);中等船長(zhǎng)三十七丈(約136.5米)寬一十五丈(約51.3米)除此兩種船外,還有一些輔助船,如馬船、糧船、戰(zhàn)船、水船等。
據(jù)記載,鄭和下西洋的船只有寶船63艘、馬船700艘、糧俄羅斯引擎搜索進(jìn)入船240艘、坐船300艘、戰(zhàn)船180艘,合1483艘對(duì)比一下,顯得更加形象,哥倫布探險(xiǎn)時(shí),只有三艘帆船、90名水手,最大的一條不過(guò)鄭和寶船的十分之一。
葡萄牙海軍大將達(dá).迦馬的船隊(duì)也只有四只船,最大的也不過(guò)80英尺(25米)長(zhǎng),而環(huán)球航行的麥哲倫船隊(duì)也不過(guò)五只船組成,總噸位也不過(guò)鄭和寶船的五分之一 從人員組成來(lái)講,鄭和的船隊(duì)由清一色的太監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)。
由于太監(jiān)生活簡(jiǎn)單,能忍受航海生活的單調(diào),這也是鄭和航海成功原因之一而鄭和七次下西洋,每次人數(shù)不盡相同,但大約都不少于兩萬(wàn)七千人其人員組成主要分為以下幾類:1.使節(jié)及隨員,包括正使太監(jiān)、副使太監(jiān)以及他們下邊的一些人員,他們掌握外交、貿(mào)易、航行和戰(zhàn)爭(zhēng)的決策權(quán)。俄羅斯引擎搜索進(jìn)入
2.航海技術(shù)人員,包括火長(zhǎng)、舵工、班碇手、水手、民稍等駕駛海船的船工;還有陰陽(yáng)官和陰陽(yáng)生,是觀測(cè)天象,預(yù)報(bào)氣象的人員;鐵錨匠、木捻匠、搭材匠,是船上的能工巧匠,負(fù)責(zé)修理鐵貨及船舶3.財(cái)經(jīng)貿(mào)易人員,包括戶部郎中、買辦、辦事、書算手等,具體管理錢糧和對(duì)外貿(mào)易事宜。
4.軍事人員,包括都指揮、指揮、千戶、白戶等各色將士5.其他人員,有翻譯、醫(yī)館、醫(yī)士、佛教僧侶,甚至還帶了上百名理發(fā)匠,還有數(shù)十名老婦人,為船員和士兵縫補(bǔ)衣服四、七次出使西洋的經(jīng)過(guò) 1. 第一次出使西洋:因受季風(fēng)影響,鄭和每次出航時(shí)間都為冬季,返航時(shí)間都為夏季。
第一次出海時(shí)間為永樂三年(1405年)冬天,從太倉(cāng)劉家港出發(fā),過(guò)臺(tái)灣海峽、東沙俄羅斯引擎搜索進(jìn)入群島、海南島外側(cè),航行10晝夜,到達(dá)占城的港口羅灣頭(今越南藩朗以南)再次說(shuō)一下第一次下西洋的目的,可能和安南戰(zhàn)事有密切關(guān)系,說(shuō)起安南就是越南北部,而占城就是越南南部。
每次鄭和到達(dá)一地就會(huì)率官兵下船登陸,代表成祖宣讀圣旨其實(shí)占城和中國(guó)早有密切聯(lián)系,永樂元年(1403年)占城國(guó)王曾遣使到大明,請(qǐng)成祖宣諭北方的安南,不要南下侵略后安南不聽宣撫,成祖興兵伐之而鄭和船隊(duì)為明部隊(duì)助威,亦和安南水師開戰(zhàn),故鄭和初次下西洋與此有關(guān),亦或成祖正好借此事立威于周邊小國(guó)。
而正因此事,鄭和留在占城的時(shí)間較長(zhǎng),且鄭和也為占城民眾做了許多好事,比如鄭和親自或派人教導(dǎo)當(dāng)?shù)厝宿r(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù),還把先進(jìn)工具發(fā)放給他們,把豆腐的做俄羅斯引擎搜索進(jìn)入法和吃法教給他們住的方面,鄭和教給他們?cè)煳莘椒?,還指導(dǎo)他們鑄造銅錢。
還有很多官兵娶越南女子為妻,成為后世華僑祖先的一部分另外占城的一些特產(chǎn)如肉桂、檳榔、檸檬、椰子也被帶回中國(guó)后在安南戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后,船隊(duì)于永樂四年(1406年)離開占城,向南航行20晝夜,到達(dá)印度尼西亞爪哇島的杜板(今廚閩)。
在爪哇和印尼也流傳著很多關(guān)于鄭和的傳說(shuō),還有很多以鄭和名字命名的東西,如“三寶壟”、“三寶洞”、“三寶墩”、“三寶井”等在爪哇停留一段時(shí)間后,從杜板起航從向西北航行8晝夜至舊港(今蘇門答臘島),再向西北航行8晝夜進(jìn)入馬六甲海峽,到達(dá)滿剌加國(guó)(今馬六甲,位于馬來(lái)半島西南,吉隆坡與新加坡之間)。
明初滿剌加受暹羅(泰俄羅斯引擎搜索進(jìn)入國(guó))控制,永樂三年明成祖封酋長(zhǎng)為滿剌加國(guó)王,于是滿剌加變成了和暹羅平起平坐的中國(guó)藩屬,后滿剌加又對(duì)成祖表示愿意等同于中國(guó)的列郡,由此看來(lái)滿剌加對(duì)中國(guó)有感恩之情,所以鄭和船隊(duì)來(lái)此受上賓接待。
正因如此,鄭和認(rèn)定國(guó)王必忠于中國(guó),不懷二心,于是選定該地作為鄭和下西洋的大型基地,由此可以看出正好高超的眼光此處是南洋到印度洋的交通要道,堪比中國(guó)本部的河西走廊故此鄭和在滿剌加找到一個(gè)合適地點(diǎn),圈出基地范圍,并立上堅(jiān)固的排柵,如筑城墻,并蓋起一座大倉(cāng)庫(kù),各種錢貨財(cái)糧都儲(chǔ)藏于此。
由于鄭和在此建立基地,促進(jìn)了滿剌加的繁榮,漸漸地滿剌加成了世界商人云集之地,而滿剌加也成為了一個(gè)頗具國(guó)際特色的強(qiáng)盛王國(guó)據(jù)后來(lái)葡萄牙人講俄羅斯引擎搜索進(jìn)入述,在滿剌加大街上,可以聽到84種不同語(yǔ)言在滿剌加建立好基地后,船隊(duì)沿今蘇門答臘島北崖航行8晝夜到達(dá)該島北崖的蘇門答臘國(guó),鄭和在此也建立令一個(gè)小型的后援儲(chǔ)備基地。
而后船隊(duì)向正西方航行3晝夜到達(dá)南巫里國(guó)(今蘇門答臘島西北端亞齊河口南岸的班達(dá)亞齊),再向西航行半日就是遼闊無(wú)邊的印度洋(西洋)了離開蘇門答臘島,在印度洋向西偏北航行14晝夜到達(dá)錫蘭山國(guó)(今斯里蘭卡)的別羅里港(今科倫坡南邊)。
從此向西北航行6晝夜,繞過(guò)印度次大陸南端,再航行4天就到了印度西南部重要港口-古里這也是鄭和第一次出使西洋到達(dá)最遠(yuǎn)的港口城市在永樂元年成祖剛登位時(shí)便命令宦官擾喻古里國(guó),古里國(guó)即派使臣到中國(guó)訪問故鄭和第一次下西洋即俄羅斯引擎搜索進(jìn)入奉成祖之命,率先確定以古里國(guó)為最遠(yuǎn)目的地。
自永樂三年(1405年)冬出海,到達(dá)古里國(guó)已是永樂五年(1407年)了鄭和船隊(duì)到此,主要是和當(dāng)?shù)厣倘私灰?,鄭和在古里順利完成任?wù)后便啟程回國(guó),于永樂五年(1407年)順利回國(guó) 2. 第二次出使西洋,在鄭和歸國(guó)之后,馬上進(jìn)行第二次遠(yuǎn)航的準(zhǔn)備了。
.永樂五年(1407年)冬,鄭和船隊(duì)再次出發(fā)第二次航海路程和第一次完全相同,這次航行目的主要是護(hù)送隨他回來(lái)的外國(guó)使節(jié)回國(guó),順便做第二次訪問,返航時(shí)間為永樂七年(1409年)夏 3. 第三次出使西洋,第三次動(dòng)身時(shí)間為永樂七年(1409年)冬。
此次出航主要目的是為解決錫蘭山國(guó)王對(duì)鄭和傲慢無(wú)禮及攔截過(guò)往客商問題在第一次下俄羅斯引擎搜索進(jìn)入西洋時(shí),有不少藩國(guó)訴苦說(shuō)錫蘭山國(guó)王常搶掠各國(guó)貢使商船所以鄭和首次會(huì)見錫蘭山國(guó)王時(shí)就譴責(zé)他規(guī)勸他改邪歸正可事與愿違,錫蘭山國(guó)王依舊目中無(wú)人。
于是回國(guó)后鄭和匯報(bào)于成祖,成祖命鄭和立即前往錫蘭山國(guó)解決此事,于永樂七年(1409年)十二月鄭和第三次出航在正式訪問錫蘭山國(guó)之前,鄭和訪問了占城、爪哇等國(guó),這些國(guó)家的國(guó)王都恭敬的接受成祖詔書,熱情接待鄭和船隊(duì)。
但在抵達(dá)錫蘭山國(guó)后,其國(guó)王并不把詔書放在眼里,還威脅鄭和凡經(jīng)過(guò)錫蘭山的船隊(duì),應(yīng)繳納所載貨物的十分之一,不然就扣留船隊(duì)鄭和發(fā)現(xiàn)情況有變,于是下令火速回船,但回路已被堆積如山的樹木阻擋,回不去了錫蘭山國(guó)王以為將鄭和困住,船上不到兩萬(wàn)人便群龍無(wú)首,在他五萬(wàn)士俄羅斯引擎搜索進(jìn)入兵的攻擊下,必定瓦解。
但鄭和急中生智,他猜想賊兵傾巢而出,國(guó)都內(nèi)部空虛,于是立即攻打王城不久城池陷落,國(guó)王和他的家眷皆被鄭和俘虜,后鄭和帶著戰(zhàn)俘于永樂九年(1411年)回京,交朝廷處置,從此錫蘭山國(guó)對(duì)大明頗為恭順 4. 第四次出使西洋,第四次出使正式時(shí)間為永樂十年(1412年),這一次鄭和修整了一年,準(zhǔn)備更大規(guī)模的航行。
經(jīng)過(guò)前三次航次,南沙群島到南印度一帶已完全貫通,故成祖支持鄭和進(jìn)一步訪問南亞以西的遠(yuǎn)方國(guó)家此次航行自中國(guó)到印度古里,航程與前三次基本一致每次航行,鄭和率領(lǐng)主船隊(duì),并非每地都需鄭和親自前往,而是主船隊(duì)有自己的一條路線,另分派船隊(duì)去往各處。
第四次航行分為四階段:第一階段,從古里到達(dá)俄羅斯引擎搜索進(jìn)入忽魯謨斯(今伊朗的阿巴斯港附近),鄭和船隊(duì)沿印度西海岸西北疾行28晝夜到達(dá)此處鄭和船隊(duì)到達(dá)后,該國(guó)國(guó)王派遣使臣到中國(guó)進(jìn)貢馬匹和土產(chǎn);第二階段,從忽魯謨斯到阿丹(今也門共和國(guó)的亞?。鋰?guó)王對(duì)中國(guó)十分尊重,親率部領(lǐng)迎接;第三階段,航行到達(dá)東非各國(guó)。
從阿丹越過(guò)亞丁灣,向東航行繞過(guò)非洲東北端的阿塞爾角和哈豐角,沿索馬里海岸線向西南方向到達(dá)木骨都來(lái)(今摩加迪沙)、卜剌哇(今巴拉韋)、竹步(今朱巴河河口一帶)、麻林(今肯尼亞的馬林迪)和慢八撒(今肯尼亞的蒙巴薩);第四階段,非洲東部回到阿丹,鄭和船隊(duì)到西亞、非洲與其他地方一樣,先宣讀皇帝詔喻,然后購(gòu)買各種珍寶異物事畢歸國(guó)。
第四次出使西洋歸國(guó)時(shí)間為永樂十三俄羅斯引擎搜索進(jìn)入年(1415年),此次航行我認(rèn)為鄭和有一很大的遺憾,就是沒有親自到伊斯蘭教圣城其實(shí)從阿丹進(jìn)入紅海向西北航行4天就可到達(dá)麥加,鄭和可能派船隊(duì)前往,自己未曾親至 5. 第五次出使西洋,第五次于永樂十四年(1416年)十二月。
本次下西洋所采用的航線和第四次西航時(shí)相同,主要任務(wù)是護(hù)送各國(guó)使臣?xì)w國(guó),順便再次訪問各國(guó),于永樂十七年(1419年)七月返回 6. 第六次出使西洋,時(shí)間為永樂十九年(1421年)十一月,此時(shí)鄭和已50歲了。
此次出海主要任務(wù)亦是護(hù)送各國(guó)使臣回國(guó),此次出海,曾進(jìn)入到南非海域,甚至達(dá)到好望角(非洲最南端)附近,于永樂二十年(1422)回國(guó)鄭和的分支船隊(duì)比主船隊(duì)晚了四年歸國(guó),據(jù)今人推斷,俄羅斯引擎搜索進(jìn)入可能是發(fā)現(xiàn)了美洲、澳洲甚至南極洲,北冰洋以及歐洲的格陵蘭島,如果有更多的證據(jù)證明,那么世界歷史將不得不被重新改寫。
第六次出使西洋之后,在永樂二十二年(1424)成祖朱棣駕崩,皇太子朱高熾即皇帝位成祖朱棣是鄭和的伯樂,伯樂死了,千里馬失去了賞識(shí)者,孤掌難鳴,此后鄭和面臨長(zhǎng)達(dá)九年四個(gè)月的等待才迎來(lái)了最后一次出海。
在明宣德五年(1430)六月,明宣宗朱瞻基指示59歲的鄭和第七次出使西洋,可能是宣宗朱瞻基曾經(jīng)目睹過(guò)他祖父在世時(shí)‘萬(wàn)國(guó)來(lái)朝’的盛大景象,但是朱棣死后,大明帝國(guó)的影響力越來(lái)越小,來(lái)朝貢的國(guó)家越來(lái)越少,便想恢復(fù)祖父創(chuàng)立的西航事業(yè),故宣宗五年,明宣宗朱瞻基讓鄭和再下西洋。
7、第七次出使西洋:于宣俄羅斯引擎搜索進(jìn)入德六年(1431)十二月駛上了第七次下西洋的征程,此次最遠(yuǎn)到達(dá)了忽魯謨斯,待了五十天便開始返航,于宣德八年(1433)回國(guó),此次航行鄭和可能在半路病逝,宣德八年在古里病逝,因?yàn)楫?dāng)時(shí)正處于夏季,熱帶氣候酷熱,遺體難以保存,故埋葬于爪哇。
現(xiàn)在的印尼爪哇島的三壟市郊外的三寶洞,相傳是鄭和晚年成仙的地方,供有鄭和塑像,三保洞旁的土墩,相傳是三保大人的埋骨之地如此說(shuō)來(lái),南京鄭和墓僅是他的衣冠冢 后,隨著鄭和、宣宗相繼去世,下西洋就永遠(yuǎn)停止了。
五、鄭和航海的影響 鄭和下西洋在航海事業(yè)上取得的偉大成就,其遠(yuǎn)洋船隊(duì)規(guī)模之宏偉,不僅在當(dāng)時(shí)世界上絕無(wú)僅有,而且為世界大航海時(shí)代任何船隊(duì)所不及15世紀(jì)末,歐洲開始大規(guī)俄羅斯引擎搜索進(jìn)入模的海洋征服,中國(guó)卻因制度僵化和受其環(huán)境阻礙錯(cuò)失了此后五個(gè)世紀(jì)參與國(guó)際貿(mào)易交流的良機(jī)。
中國(guó)千方百計(jì)的鞏固封建制度,從而喪失了制海權(quán),也失去了強(qiáng)國(guó)富民的根本 鄭和的航行是和平的,每到一處,支持農(nóng)業(yè)生產(chǎn)保護(hù)自然環(huán)境在航海中的獲益者是受訪的小國(guó)而西方殖民者的做法相反,他們殖民、屠殺、侵略、攻擊、掠奪等手段獲取暴利,故西方殖民主義會(huì)沒落和瓦解,而鄭和會(huì)被各地人民感謝和銘記!。