1.北航控制科學(xué)與工程導(dǎo)師

1、關(guān)于擇校和定專業(yè)大三下學(xué)期確定考研，花了兩周時間確定了學(xué)校和專業(yè)確定院校專業(yè)的時候，首先考慮是否要繼續(xù)學(xué)習(xí)本科專業(yè)，有的本科專業(yè)和研究生專業(yè)名字是不一樣的，可以在研招網(wǎng)上具體查詢有哪些研究生專業(yè)如果確定要繼續(xù)學(xué)習(xí)的話，。

2阜新到錦州客車時刻表.北京航空航天大學(xué)控制科學(xué)與工程復(fù)試

下一步是確定院校，主要考慮4個方面：院校層次、院校專業(yè)評級、院校所在城市、初試內(nèi)容如果要穩(wěn)一些的話，考慮自己能力的情況下選擇本?；虮茸约罕究圃盒：?-2個層級的學(xué)校，我本科是中游985研究生院校選擇了北京航空航天。

3.北京航空航天大學(xué)控制科學(xué)與工程考研報錄比

大學(xué)；一般在學(xué)校篩選完以后，會有幾所學(xué)校備選，查找這些學(xué)校目標(biāo)專業(yè)的學(xué)科評級，我報考的北航控制科學(xué)與工程學(xué)科評級是A，全國只有3個A+，而且學(xué)科發(fā)展整體是上升趨勢的；再考慮自己要去的城市和目標(biāo)院校目標(biāo)專業(yè)的初試課

4.北京航空航天控制科學(xué)與工程專業(yè)

程，有的學(xué)校專碩也會考英二數(shù)二，各個學(xué)校專業(yè)課課程范圍都不一阜新到錦州客車時刻表樣，盡量選擇自己本科學(xué)過的課程方便復(fù)習(xí)北京航空航天大學(xué)的控制科學(xué)與工程專業(yè)是學(xué)碩專業(yè)，對應(yīng)的專碩專業(yè)是電子信息，專業(yè)課考察課程都是933且初試專業(yè)。

5.北京航空航天大學(xué)控制工程考研

課試卷一樣，其中自動控制原理必考，數(shù)字電子技術(shù)和理論力學(xué)兩門課二選一控制科學(xué)與工程近年來的報錄比大概都在10：1左右，每年考研前的官方統(tǒng)招數(shù)據(jù)都是40-50人，考研初試報名人數(shù)一般400+；但是在考研結(jié)束時，進。

6.北航控制研究生

4年的每年實際錄取人數(shù)都比統(tǒng)招人數(shù)要多10-20人北航的控制科學(xué)與工程的復(fù)試分?jǐn)?shù)線連續(xù)4年都保持在350分，一般進入復(fù)試的復(fù)錄比在1.2-1.3左右學(xué)碩的初試主要考察政治、數(shù)一、英一、933阜新到錦州客車時刻表專業(yè)課，2022。

7.北航的控制科學(xué)與工程專業(yè)屬于哪個學(xué)院

年開始933只有一張卷子，但是考察形式和內(nèi)容都沒有變化，只是在一張卷子上選做數(shù)電或理力，近3年的專業(yè)課考綱都沒有發(fā)生變化2、初試經(jīng)驗政治復(fù)習(xí)可以在6月份開始，政治基礎(chǔ)畢竟好的7、8月份也來得及政治復(fù)習(xí)時，先選擇一本全書將考點全部細(xì)細(xì)地梳理一遍，可以結(jié)合一些網(wǎng)課老師的

8.北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院2020年

講解深入理解這些理論，梳理時可以每章結(jié)束帶著做一些選擇題；一般在9月份結(jié)束政治的一輪復(fù)習(xí)第二輪復(fù)習(xí)時，重點刷選擇題，根據(jù)選擇題涉及到的知識點回到全書上，記憶涉及到的理論知識，不能只記選項，每天1-2小時復(fù)習(xí)政治，

9.北京航空航天阜新到錦州客車時刻表大學(xué)航空工程與科學(xué)學(xué)院

第二階段一般11月份結(jié)束第三階段，背誦大題涉及知識點，查漏補缺選擇題，背誦時政，刷各種沖刺卷英語可以在3月份開始背誦英語單詞，5月份開始復(fù)習(xí)閱讀理解英語只刷 真題就可以了10月份開始背誦英語作文范圍，一周寫。

10.北航控制工程怎么樣

1-2篇英語作文，保持思路和手感專業(yè)課一是數(shù)學(xué)一一般數(shù)學(xué)需要在3月份的時候就開始復(fù)習(xí)一輪復(fù)習(xí)時可以選擇一本復(fù)習(xí)全書，再準(zhǔn)備一本對應(yīng)的基礎(chǔ)習(xí)題集，復(fù)習(xí)考綱中涉及到的全部知識點，同時每復(fù)習(xí)一章完成對應(yīng)的習(xí)題，并且將錯題以及涉及到的知識點整。

理出來，第一階段一般在6月份結(jié)束二輪復(fù)習(xí)時，復(fù)習(xí)前整體過一遍考綱知識點，進入刷題階段，這個階段需要提高刷題的難阜新到錦州客車時刻表度，刷1-2本題集，同樣將錯題和知識點整理出來9月份開始進入第三階段，就之前的錯題拿出來開始針對性。

訓(xùn)練，找一些涉及到這些知識點的其他題目完成，同時可以開始做一些年代久遠(yuǎn)的真題卷，近年的真題卷留著最后模擬沖刺的時候完成；同時開始刷市面上的各種沖刺卷、模擬卷，不斷重復(fù)整理錯題、查漏補缺的過程專業(yè)課二是933

控制科學(xué)與工程，考察一門必做（自控）+一門選做（數(shù)電或理力）專業(yè)課參考書目是北航自動化教材：程鵬老師的《自動控制原理》及配套的《自動控制原理學(xué)習(xí)輔導(dǎo)與習(xí)題解答》，紫色封皮我二選一中選擇了數(shù)電，參考書有兩本，一輪復(fù)習(xí)時根據(jù)清華大學(xué)出版社的閆石老師的《數(shù)字電子技。

術(shù)基礎(chǔ)》及配套的學(xué)習(xí)輔導(dǎo)書進行復(fù)習(xí)阜新到錦州客車時刻表（藍(lán)色封皮），因為北航專業(yè)課考察都很偏基礎(chǔ)，一輪復(fù)習(xí)時最好夯實專業(yè)課基礎(chǔ)，閆石老師數(shù)電書原理分析都非常具體；二輪復(fù)習(xí)時參考北航的數(shù)電教材：胡曉光老師的《數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)》及配套的

《學(xué)習(xí)輔導(dǎo)與習(xí)題解答》，這本書是完全面向933考綱中的數(shù)電考點的，可以在第一輪夯實基礎(chǔ)以后對著考綱復(fù)習(xí)專業(yè)課如果有一定基礎(chǔ)的話一般也在5-6月份就要開始復(fù)習(xí)了，如果沒有專業(yè)基礎(chǔ)就要更早2-3個月第一輪復(fù)習(xí)的時候。

要非常細(xì)致地過完自控和數(shù)電的課本，最好將其中涉及到的知識點整理出來，方便后續(xù)復(fù)習(xí)；并且第一輪復(fù)習(xí)的時候一定要弄明白每個知識點的原理，不能死記硬背，可以每復(fù)習(xí)完一章帶著刷課本中的課后習(xí)題，并把錯題記錄下來。

第一輪阜新到錦州客車時刻表復(fù)習(xí)時，很多課后習(xí)題都一知半解不用著急，等到8月份二輪復(fù)習(xí)的時候，重新再刷一遍課后習(xí)題，并且可以將胡壽松老師的《自動控制原理》（紅色封皮）的課后習(xí)題作為補充練習(xí)，這本書的題量很大一般北航的初試專業(yè)課都比較基礎(chǔ)，。

這些課本的課后習(xí)題已經(jīng)可以很好地覆蓋考綱了10月份開始3輪復(fù)習(xí)，需要 開始刷往年的真題卷，一般2-3天一張卷子，從2005年開始，邊刷邊記錄錯題，查漏補缺；留1-2張真題卷在沖刺的時候模擬考試3、復(fù)試經(jīng)驗。

近3年基本上復(fù)錄比都在1.2-1.3左右，復(fù)試分?jǐn)?shù)線學(xué)碩基本在350，專碩 會更低一些，330-340，一般會有70-80人進復(fù)試控制科學(xué)與工程學(xué)碩與電子 信息專碩同時復(fù)試，但一般是阜新到錦州客車時刻表在前后兩天復(fù)試內(nèi)容一般。

包括政治、英語、數(shù)學(xué)、專業(yè)課、綜合5個部分的內(nèi)容除政治會有信封抽題外，其他均看復(fù)試?yán)蠋熥杂?發(fā)揮政治考察三觀，只有合格/不合格，不算分?jǐn)?shù)；英語一般包括英文自我介 紹、英譯中、英文對話；數(shù)學(xué)和專業(yè)課知識都會。

問一些基礎(chǔ)的概念題或性質(zhì)比較 類題目，比較發(fā)散，一般都會參考本科成績單提問，不會問本科沒學(xué)過的課程，而且問到的專業(yè)課知識都比較淺顯，屬于基礎(chǔ)知識；綜合中會結(jié)合本科做過的項 目、參與的競賽、畢設(shè)等提問復(fù)試近。

3年總分都是220分，2023年考研開始 線下，但暫時沒有筆試復(fù)試結(jié)束后，會根據(jù)復(fù)試當(dāng)場打分情況進行處理，所有 分?jǐn)?shù)最高的記220分滿分，最低分記及格分，其余同學(xué)分阜新到錦州客車時刻表數(shù)按照比例處理，得到最后公式的復(fù)試分?jǐn)?shù)。

4、給學(xué)弟學(xué)妹的建議、鼓勵。北航933的初試和復(fù)試考察內(nèi)容都是比較基礎(chǔ)的知識點，而且復(fù)試線較低，各位學(xué)弟學(xué)妹只要抓牢基礎(chǔ)，針對性復(fù)習(xí)考綱，一定可以順利上岸！

舉報/反饋